63A mẹta alakoso 2 Ṣaja Foreg iCE ic 62196-2 V ti isopọ gbigba agbara fun fifipamọ ọkọ ayọkẹlẹ ina

63A mẹta alakoso 2 Ṣaja Foreg Noec itanna Pọọd Ac 62197

Apejuwe kukuru:

Behai 63A mẹta-alakoso Thot 2 Iv n gba agbara sipo, ni ibamu pẹlu ICETPERS 6216-2 ṣe apẹrẹ fun gbigba agbara ti ọkọ ti o munadoko ati gbigba agbara ọkọ iyara. Atilẹyin to 43kW ti agbara pẹlu agbara ile-agbara mẹta, o tọ awọn agbara iyara fun ibaramu 2-ibaramu. Itumọ Awọn ohun elo Ere ti a kọ pẹlu, o nfun ifarada to dara julọ, ailewu, ati igbẹkẹle, ifihan apẹrẹ kan pẹlu aabo IP65 fun lilo awọn ipo oju ojo. Musgonomic ti o ni ere ati awọn oju opo-sooro-sooro-sooro-sooro idaniloju idaniloju ti lilo ati igbesi aye iṣẹ pipẹ. Apẹrẹ fun ibugbe, iṣowo, ati awọn ibudo gbigba agbara gbangba, afikun yii ni ibamu pẹlu pupọ julọ awọn ami iyasọtọ ti o dara julọ, ṣiṣe ni yiyan pataki ati iyipada ti n gba agbara.

Awọn Ọja Iru:Beiha-Tẹ2-63A

RESTE RESTE:63A mẹta alakoso

Ṣiṣẹda:AC 250V / 480V

AGBARA IDAGBASOKE:> 1000Mω (DC500V)

Iwọn otutu otutu ti Lateral: <50k

Introsts folti:3200V

Kan si resistance:0.5mω Max

Firanṣẹ Imeeli si Wa

Awọn alaye ọja

Awọn aami ọja

63A mẹta-alakoso

Awọn 63A mẹta-alakoso 2Iparun ti n gba agbara agbara ọkọṢe asopopọ gige-eti kan fun ibaramu alainibaba pẹlu gbogbo awọn ibudo iyara ti Ilu European-boṣewa ati awọn ọkọ awọn ọkọ oju-iwe ti o ni ipese pẹlu oriṣi foonu 2 kan. Ni ibamu pẹlu agbaye O ṣe atilẹyin fun ọpọlọpọ awọn iyasọtọ EV, pẹlu BMW, Ohun BMW, Ohun, Mercedes-Benz, Volswagen, Pska (pẹlu Olutọju), ni idaniloju pe Apapadari gbooro kọja ọpọlọpọ awọn awoṣe ati ṣe. Boya fi sori ẹrọ ni awọn ohun-ini ibugbe, awọn agbegbe ti iṣowo, tabi itaAwọn ibudo gbigba agbara, Ohun-ini yii ṣe idaniloju aabo, asopọ iṣẹ-ṣiṣe giga, ṣiṣe o paati indispensener ni Ec ilolucystem.

Ev Charger Awọn alaye Awọn isopọmọra

Asopọ SajaAwọn ẹya	Pade 62196-2 Iec 2010 dì 2-III
	Irisi dara, apẹrẹ ergonomic ọwọ, irọrun irọrun
	Iṣe aabo ti o dara julọ, IP IP65 (Ipo Ṣiṣẹ)
Awọn ohun-ini darí	Igbesi aye ẹrọ: Ko si-fifuye Plug ni / fa jade> 5000 igba
	Bọtini ififunni:> 45n <80n
	Laiju agbara ita: le ni 1m ju silẹ ati ṣiṣe ọkọ 2 lori titẹ
Iwadi iṣe	Ti o wa lọwọlọwọ: 32ca / 6a
	Foliteji ṣiṣẹ: 415v
	Inculation Resistance:> 1000Mω (DC500V)
	Iwọn otutu iwọn otutu ti Lateral: <50k
	Infostge folsi: 2000V
	Kan si resistance: 0.5m Cax Max
Awọn ohun elo ti a lo	Ohun elo ọran: theropmoplastic, ina ofe ilstrant ilmb4 v-0
Awọn ohun elo ti a lo	Aṣoju Bush: Ejò Alloy, Sisan fadaka
Iṣẹ ayika	Iwọn otutu ti o ṣiṣẹ: -30 ° C ~ + 50 ° C

Aṣayan awoṣe ati ohun elo ti o ni aabo

Awoṣe Pragnictor	Ti o wa lọwọlọwọ	Atetayo okun
V3-Dsic2e-ev32p	Ibeere mẹta 32A	5 x 6mm² + 2 x 0,5mm
V3-DSISEC2E-Ev63P	63A mẹta alakoso	5 x 16mm + 5 x 0.75mm

Awọn ẹya ara ẹrọ saja

Agbara agbara giga
Ṣe atilẹyin fun gbigba agbara 63A mẹta, fifi agbara agbara to pọju ti 43kw, dinku pataki awọn akoko gbigba agbara fun agbara awọn batiri to gaju.

Ibaamu ibamu
Ni ibamu pẹlu gbogbo iru awọn ọna tẹlifisiọnu 2 han, pẹlu awọn burandi ti o yorisi bi BMW, Mercces-Benz, Vesshagen, ati Tesla (pẹlu Olumupter).
Apẹrẹ fun lilo ile, awọn ile gbigba agbara julọ, ati iṣowo ti awọn ọkọ oju-omi ọkọ oju omi.

Ti o tọ ati apẹrẹ oju ojo
Ti a ṣe pẹlu didara didara, awọn ohun elo tutu ti otutu ti o rii daju iṣẹ ṣiṣe pipẹ.
Iduroṣinṣin pẹlu idiyele aabo IP54, aabo lodi si eruku, omi, ati awọn ipo oju ojo to lagbara fun lilo ita gbangba ti o gbẹkẹle.

Aabo aabo ati igbẹkẹle
Ni ipese pẹlu eto ile ilẹ kan ati awọn ẹya ara ẹrọ ifarada to gaju lati rii daju asopọ ailewu ati iduroṣinṣin.
Iran ti ilọsiwaju aaye ti o pọ si Iran Iyọkuro Alata ati agbara ọja, pẹlu igbesi aye kan ti o kọja awọn kẹkẹ mita 10,000.

Ergonomic ati apẹrẹ iṣe
Awọn ẹya didun ti o ni itunu ti o ni itunu ati apẹrẹ fẹẹrẹ fun mimu iṣan.
Rọrun lati sopọ ati ge asopọ, jẹ ki o dara fun lilo lojoojumọ nipasẹ Ehe oniwun.

Ti tẹlẹ: DCE ev yara saja 7kW 30kw 40kw 40kw 40kw 40kw 40kw starts awọn ipo CCS1 CCS2 GB / T DC Ev Carcharger

Itele: Behai 3phase 16A 16a tẹ 2 inclets Ov fi ẹsun fun sollet socket fun awọn ibudo gbigba agbara AC

Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o firanṣẹ si wa