Púlọ́gù Gbigba agbara EV Iru Ipele Mẹta 63A (IEC 62196-2)
Iru Ipele Mẹta 63A 2Plug Gbigba agbara ọkọ inajẹ́ ìsopọ̀ tó gbajúmọ̀ tí a ṣe fún ìbáramu láìsí ìṣòro pẹ̀lú gbogbo àwọn ibùdó gbigba agbara AC ti ilẹ̀ Yúróòpù àti àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tí a fi ìsopọ̀ Iru 2 ṣe. Ní ìbámu pẹ̀lú ìlànà IEC 62196-2 tí a mọ̀ kárí ayé, plug gbigba agbara yìí ni ojútùú tó dára jùlọ fún àwọn onílé àti àwọn olùṣiṣẹ́ EV tí wọ́n ń wá ìrírí gbigba agbara tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé àti tó munadoko. Ó ń ṣe àtìlẹ́yìn fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ilé iṣẹ́ EV, títí bí BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Volvo, Porsche, àti Tesla (pẹ̀lú adapter), èyí tó ń rí i dájú pé ìbáramu gbòòrò ...àwọn ibùdó gbigba agbara, plug yii ṣe idaniloju asopọ ti o ni aabo, ti o ni iṣẹ giga, ti o jẹ ki o jẹ apakan pataki ninu eto-aye EV.
Àwọn Àlàyé Asopọ̀ Ẹ̀rọ Agbára Ẹ̀rọ EV
| Asopọ ṣajaÀwọn ẹ̀yà ara | Pàdé 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-IIe boṣewa |
| Irisi ti o wuyi, apẹrẹ ergonomic ti a fi ọwọ mu, afikọti ti o rọrun | |
| Iṣẹ́ ààbò tó dára jùlọ, ìpele ààbò IP65 (ipò iṣẹ́) | |
| Àwọn ohun ìní ẹ̀rọ | Igbesi aye ẹrọ: plug-in/fa jade laisi fifuye> awọn akoko 5000 |
| Agbára ìfàmọ́ra tí a so pọ̀:>45N<80N | |
| Ipa agbara ita: o le fun ni idinku mita 1 ati ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ 2t lori titẹ | |
| Iṣẹ́ Itanna | lọwọlọwọ ti a ṣe ayẹwo: 32A/63A |
| Folti iṣiṣẹ: 415V | |
| Idaabobo idabobo:> 1000MΩ(DC500V) | |
| Itesiwaju iwọn otutu ebute<50K | |
| Dára dúró fún Foliteji: 2000V | |
| Olubasọrọ resistance: 0.5mΩ Max | |
| Àwọn Ohun Èlò Tí A Lè Lo | Ohun elo ti o wa ninu apoti naa: Thermoplastic, ipele ti o ni idena ina UL94 V-0 |
| Kan si igbo: Ejò alloy, fadaka plating | |
| Iṣẹ́ àyíká | Iwọn otutu iṣiṣẹ: -30°C~+50°C |
Yiyan awoṣe ati okun waya boṣewa
| Àwòṣe Asopọ̀ Agbára Ẹ̀rọ | Iye lọwọlọwọ ti a ṣe ayẹwo | Ìwádìí okùn |
| V3-DSIEC2e-EV32P | 32A Ipele mẹta | 5 X 6mm²+ 2 X 0.5mm² |
| V3-DSIEC2e-EV63P | 63A Ipele mẹta | 5 X 16mm²+ 5 X 0.75mm² |
Awọn ẹya Pataki Asopọ Ṣaja
Agbara giga jade
Ó ṣe àtìlẹ́yìn fún gbígbà agbára mẹ́ta tó tó 63A, ó sì ń fúnni ní agbára tó pọ̀ jùlọ tó 43kW, èyí sì ń dín àkókò gbígbà agbára fún àwọn bátìrì EV tó ní agbára gíga kù gidigidi.
Ibamu jakejado
Ni ibamu pẹlu gbogbo awọn EVs ti o ni wiwo Iru 2, pẹlu awọn ami iyasọtọ olokiki bi BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, ati Tesla (pẹlu adapter).
Ó dára fún lílo nílé, àwọn ibùdó gbigba agbára gbogbogbòò, àti àwọn ọkọ̀ ojú omi EV ti ìṣòwò.
Apẹrẹ to le pẹ ati ti ko ni oju ojo
A ṣe é pẹ̀lú àwọn ohun èlò tó dára tó sì lè kojú ooru tó sì ń mú kí iṣẹ́ rẹ̀ pẹ́ títí.
A ti fi iwe eri re han pelu IP54 aabo, o si n daabobo lodi si eruku, omi, ati awon ipo oju ojo ti ko dara fun lilo ita gbangba ti o gbẹkẹle.
Ààbò àti Ìgbẹ́kẹ̀lé Tí Ó Ní Ìmúdàgba
Ti ni ipese pẹlu eto ilẹ ti o lagbara ati awọn paati adaṣiṣẹ didara giga lati rii daju asopọ ailewu ati iduroṣinṣin.
Ìmọ̀ ẹ̀rọ tó ti ní ìlọsíwájú nínú ìkànnì ojú ọ̀nà máa ń dín ooru tí wọ́n ń lò kù, ó sì máa ń mú kí iṣẹ́ náà pẹ́ sí i, pẹ̀lú ìgbésí ayé tó ju ẹgbẹ̀rún mẹ́wàá lọ.
Apẹrẹ Ergonomic ati Wulo
Plug naa ni imuduro ti o rọrun ati apẹrẹ fẹẹrẹ fun mimu laisi wahala.
Ó rọrùn láti sopọ̀ mọ́ra àti láti yọ kúrò, èyí tí ó mú kí ó dára fún àwọn onílé EV láti lò lójoojúmọ́.