Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tí wọ́n ní agbára gbígbà agbára ní ọ̀nà méjì lè jẹ́ kí wọ́n máa lo agbára láti fi iná sí ilé, kí wọ́n máa fi agbára padà sínú ààrò, kí wọ́n sì tún máa pèsè agbára àtìlẹ́yìn nígbà tí iná bá ń jó tàbí nígbà tí pàjáwìrì bá dé. Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná jẹ́ bátìrì ńlá lórí àwọn kẹ̀kẹ́, nítorí náà àwọn ẹ̀rọ amúlétutù máa ń jẹ́ kí àwọn ọkọ̀ lè kó iná mànàmáná tí kò gbowó lórí pamọ́, èyí sì máa ń dín owó iná mànàmáná ìdílé kù. Ìmọ̀ ẹ̀rọ tuntun yìí, tí a mọ̀ sí ọkọ̀-sí-àti-ẹ̀rọ (V2G), ní agbára láti yí bí ẹ̀rọ amúlétutù wa ṣe ń ṣiṣẹ́ padà, pẹ̀lú ẹgbẹẹgbẹ̀rún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tí ó lè máa pèsè agbára ní àkókò kan náà ní àkókò tí ìbéèrè pọ̀ jùlọ.
Báwo ló ṣe ń ṣiṣẹ́?
Agbára ẹ̀rọ alágbéka jẹ́ agbára ẹ̀rọ alágbéka tí ó ní agbára láti gba agbára ní ìhà méjèèjì. Èyí lè dún bí ohun tí ó rọrùn, ṣùgbọ́n ó ní í ṣe pẹ̀lú ìlànà ìyípadà agbára dídíjú láti agbára oníyípadà (AC) sí agbára onítọ́ (DC), láìdàbí agbára ẹ̀rọ alágbéka tí ó ní agbára onítọ́sọ́nà tí ó ń lo AC.
Láìdàbí àwọn chargers EV boṣewa, àwọn chargers onípele méjì ń ṣiṣẹ́ bíi inverters, wọ́n ń yí AC padà sí DC nígbà tí wọ́n bá ń gba agbára àti nígbà tí wọ́n bá ń tú agbára jáde. Síbẹ̀síbẹ̀, àwọn chargers onípele méjì nìkan ni a lè lò pẹ̀lú àwọn ọkọ̀ tí ó bá ń gba agbára DC onípele méjì mu. Ó bani nínú jẹ́ pé iye EV tí ó lè gba agbára ní ìpele méjì lọ́wọ́lọ́wọ́ kéré gan-an. Nítorí pé àwọn chargers onípele méjì jẹ́ ohun tí ó díjú jù, wọ́n tún wọ́n ju àwọn chargers EV déédéé lọ, nítorí wọ́n ń lo ẹ̀rọ itanna ìyípadà agbára tó ti ní ìlọsíwájú láti ṣàkóso ìṣàn agbára ọkọ̀ náà.
Fún àwọn ilé tí ń fúnni ní agbára, àwọn ẹ̀rọ amúlétutù EV onípele méjì tún ń so àwọn ẹ̀rọ pọ̀ láti ṣàkóso àwọn ẹrù àti láti ya ilé sọ́tọ̀ kúrò nínú àwọ̀n nígbà tí agbára bá ń jó, ohun kan tí a mọ̀ sí islanding. Ìlànà ìṣiṣẹ́ ìpìlẹ̀ ti ẹ̀rọ amúlétutù EV onípele méjì jọ ti ẹ̀rọ amúlétutù onípele méjì, èyí tí ó ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí orísun agbára àtìlẹ́yìn nínú àwọn ètò ìpamọ́ bátírì ilé.
Kí ni ète gbígbà agbára ní ọ̀nà méjì?
A le lo awọn ṣaja ọna meji fun awọn ohun elo meji ti o yatọ. Eyi akọkọ ati pataki julọ ni Vehicle-to-grid, tabi V2G, ti a ṣe lati fi agbara ranṣẹ tabi mu jade si grid nigbati ibeere ba ga. Ti ẹgbẹẹgbẹrun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese V2G ba wa ni asopọ ati mu ṣiṣẹ, eyi ni agbara lati yi bi a ṣe n tọju ati ṣe ina pada pupọ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni awọn batiri nla ati agbara, nitorinaa agbara apapọ ti ẹgbẹẹgbẹrun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni ipese V2G le tobi pupọ. Ṣakiyesi pe V2X jẹ ọrọ ti a lo lati ṣe apejuwe awọn ilana mẹta ti a jiroro ni isalẹ:
I. Agbára EV láti fi ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọ̀n ọkọ̀ tàbí V2G.
II. Agbára EV láti ọkọ̀ dé ilé tàbí V2H – Agbára EV tí a lò láti fi fún àwọn ilé tàbí ilé iṣẹ́ lágbára.
III. A le lo awọn EV lati fi agbara fun awọn ohun elo tabi lati gba agbara fun awọn ọkọ ina miiran.
Lílo ẹ̀rọ amúlétutù EV ọ̀nà méjì ni fún ọkọ̀-sí-ilé, tàbí V2H. Gẹ́gẹ́ bí orúkọ rẹ̀ ṣe fi hàn, V2H ń jẹ́ kí a lo àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná bí ẹ̀rọ bátìrì ilé láti kó agbára oòrùn tó pọ̀ jù pamọ́ àti láti fi agbára sí ilé rẹ. Fún àpẹẹrẹ, ẹ̀rọ bátìrì ilé tó wọ́pọ̀, bíi Tesla Powerwall, ní agbára 13.5 kWh. Ní ìfiwéra, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tó wọ́pọ̀ ní agbára 65 kWh, ó fẹ́rẹ̀ẹ́ dọ́gba pẹ̀lú àwọn wáyà Tesla Powerwalls márùn-ún. Nítorí agbára bátìrì tó tóbi rẹ̀, nígbà tí a bá so mọ́ agbára oòrùn orí òrùlé, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná tó wọ́pọ̀ lè fi agbára sí ilé kan fún ọjọ́ mélòó kan tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ.
1. Ọkọ̀-sí-àkójọpọ̀- V2G
Ọ̀nà tí a gbà ń lo ọkọ̀ láti fi ṣe ẹ̀rọ amúlétutù (V2G) túmọ̀ sí bí a ṣe ń fi agbára díẹ̀ tí a fi pamọ́ láti inú bátìrì ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ sínú ẹ̀rọ amúlétutù bí a bá béèrè fún un. Kíkópa nínú iṣẹ́ àgbékalẹ̀ V2G nílò ẹ̀rọ amúlétutù DC onípele méjì àti ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná tí ó báramu. Àwọn ohun ìṣírí wà, bíi kírẹ́dìtì tàbí ìdínkù owó iná mànàmáná fún àwọn oní EV. Àwọn ẹ̀rọ amúlétutù V2G tún ń jẹ́ kí àwọn onílé kópa nínú àwọn ètò VPP (Ìpèsè Agbára Ọkọ̀) láti mú kí ìdúróṣinṣin ẹ̀rọ amúlétutù dára síi àti láti pèsè agbára ní àkókò ìbéèrè tí ó ga jùlọ.
Láìka ìró tí wọ́n ń gbọ́ sí, ọ̀kan lára àwọn ìpèníjà tí ó wà nínú ṣíṣe ìwádìí ìmọ̀-ẹ̀rọ V2G ni àwọn ìdènà ìlànà àti àìsí àwọn ìlànà gbigba agbára onípele méjì àti àwọn asopọ̀. Àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára onípele méjì, bíi àwọn ẹ̀rọ inverters oòrùn, ni a kà sí ọ̀nà míràn láti mú agbára jáde, wọ́n sì gbọ́dọ̀ tẹ̀lé gbogbo àwọn ìlànà ààbò àti ìdádúró tí ó bá ṣẹlẹ̀ nígbà tí grid bá bàjẹ́. Láti borí àwọn ìṣòro wọ̀nyí, àwọn amúṣẹ́pọ̀ ọkọ̀ kan, bíi Ford, ti ṣe àgbékalẹ̀ àwọn ètò gbigba agbára onípele méjì AC tí ó rọrùn tí ó ń ṣiṣẹ́ pẹ̀lú Ford EVs nìkan láti mú agbára wá sí ilé, dípò kí ó fún grid náà ní agbára.
2. Ọkọ̀ láti lọ sílé - V2H
Ọkọ̀-sí-Ilé (V2H) jọ V2G, ṣùgbọ́n a ń lo agbára ní agbègbè láti fi agbára sí ilé dípò kí a fi sínú ẹ̀rọ ìṣiṣẹ́. Èyí ń jẹ́ kí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná ṣiṣẹ́ bí ètò bátìrì ilé déédéé, èyí tí ó ń ran lọ́wọ́ láti mú kí agbára ara-ẹni sunwọ̀n sí i, pàápàá jùlọ nígbà tí a bá so pọ̀ mọ́ agbára oòrùn orí òrùlé. Síbẹ̀síbẹ̀, àǹfààní tí ó hàn gbangba jùlọ ti V2H ni agbára rẹ̀ láti pèsè agbára àfikún nígbà tí agbára iná bá ń jó.
Kí V2H tó lè ṣiṣẹ́ dáadáa, a nílò inverter onípele méjì àti àwọn ohun èlò míràn tó báramu, títí kan mita agbára (pẹ̀lú transformer onípele kan) tí a fi sí ibi ìsopọ̀ mọ́n. Transformer onípele náà ń ṣe àkíyèsí bí agbára ṣe ń wọ inú àti bí ó ṣe ń jáde láti inú grid. Nígbà tí ètò náà bá rí i pé ilé rẹ ń lo agbára grid, ó máa ń fi àmì sí chaja EV onípele méjì láti tú iye iná mànàmáná tó dọ́gba láti dín agbára tí a fà láti grid náà kù. Bákan náà, nígbà tí ètò náà bá rí agbára tí ó jáde láti orí ilé photovoltaic oòrùn, ó máa ń yí i padà láti gba agbára EV, bíi chaja EV ọlọ́gbọ́n.
Láti mú kí agbára ìpamọ́ ṣiṣẹ́ nígbà tí iná bá ń jó tàbí nígbà tí a bá ń ṣe pàjáwìrì, ètò V2H gbọ́dọ̀ ṣàwárí erékùsù láti inú àwọ̀n iná náà kí ó sì ya ilé náà sọ́tọ̀ kúrò nínú àwọ̀n iná náà. Nígbà tí ó bá ti di erékùsù, ẹ̀rọ ìyípadà onípele méjì náà ń ṣiṣẹ́ gẹ́gẹ́ bí ẹ̀rọ ìyípadà tí kò ní àwọ̀n iná, tí batiri EV ń ṣiṣẹ́. Àwọn ohun èlò ìyàsọ́tọ̀ àwọ̀n iná mìíràn, gẹ́gẹ́ bí àwọn olùsopọ̀ aládàáni (ATS), ni a nílò láti mú kí iṣẹ́ ìpamọ́ ṣiṣẹ́, gẹ́gẹ́ bí àwọn ẹ̀rọ ìyípadà aláàdára tí a ń lò nínú àwọn ẹ̀rọ sẹ́ẹ̀lì oòrùn.
3. Ọkọ̀ láti gbé ẹrù- V2L
Ìmọ̀ ẹ̀rọ ọkọ̀-sí-ẹrù (V2L) rọrùn púpọ̀ nítorí pé kò nílò charger onípele méjì. Àwọn ọkọ̀ tí a fi V2L ṣe ní inverter tó ń pèsè agbára AC láti inú ọ̀kan tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ àwọn ìsopọ̀ ìpele nínú ọkọ̀, èyí tí a lè lò láti so gbogbo ohun èlò ilé pọ̀ mọ́. Síbẹ̀síbẹ̀, àwọn ọkọ̀ kan máa ń lo adapter V2L pàtàkì kan tí ó máa ń so mọ́ ibudo gbigba agbara ọkọ̀ iná mànàmáná láti fún un ní agbára AC. Ní àkókò pàjáwìrì, a lè fa okùn ìfàgùn láti inú ọkọ̀ náà sínú ilé láti fún àwọn ẹrù ìpìlẹ̀ bí iná, kọ̀ǹpútà, fìríìjì, àti àwọn ohun èlò sísè.
A lo V2L fun agbara ita gbangba ati afẹyinti
Àwọn ọkọ̀ tí wọ́n ní V2L lè lo okùn ìfàgùn láti pèsè agbára àtìlẹ́yìn fún ṣíṣiṣẹ́ àwọn ohun èlò iná mànàmáná tí a yàn. Tàbí kí a lo ìyípadà ìyípadà AC láti so agbára V2L pọ̀ tààrà sí páìnì ìpínkiri àtìlẹ́yìn, tàbí sí páìnì ìpínkiri pàtàkì.
Àwọn ọkọ̀ tí a fi V2L ṣe pẹ̀lú ni a lè fi sínú àwọn ètò agbára oòrùn tí kò ní ìsopọ̀ mọ́ra láti dín àìní fún ẹ̀rọ amúṣẹ́dápadà kù tàbí kí a tilẹ̀ mú wọn kúrò. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ètò agbára oòrùn tí kò ní ìsopọ̀ mọ́ra ní ẹ̀rọ amúṣẹ́dápọ̀ méjì, èyí tí ó lè lo agbára láti orísun AC èyíkéyìí, títí kan àwọn ọkọ̀ tí a fi V2L ṣe. Síbẹ̀síbẹ̀, ó nílò fífi sori ẹrọ àti ìṣètò láti ọwọ́ onímọ̀ nípa agbára oòrùn tàbí onímọ̀ nípa iná mànàmáná tí ó ní ìmọ̀ láti rí i dájú pé iṣẹ́ wọn dára.
- IPARI-
Níbí, lóye “orí” àti “ọkàn” àwọn ìdìpọ̀ gbígbà
Ìwádìí jíjinlẹ̀: Báwo ni àwọn piles gbigba agbara AC/DC ṣe ń ṣiṣẹ́?
Àwọn àtúnṣe tuntun: Gbigba agbara lọra, gbigba agbara pupọ, V2G…
Àwọn ìmọ̀ nípa ilé-iṣẹ́: Àwọn àṣà ìmọ̀-ẹ̀rọ àti ìtumọ̀ ìlànà
Lo ọgbọn lati daabobo irin-ajo alawọ ewe rẹ
Tẹ̀lé mi, o kò ní sọnù nígbà tí ó bá kan gbígbà agbára!
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù kọkànlá-26-2025
