Itọsọna Okeerẹ si Awọn Asopọ Gbigba agbara EV: Awọn iyatọ Laarin Iru 1, Iru 2, CCS1, CCS2, ati GB/T

Iru 1, Iru 2, CCS1, CCS2, GB/T Awọn asopọ: Alaye Alaye, Awọn iyatọ, ati Iyatọ Gbigba agbara AC/DC

Lilo awọn oriṣiriṣi awọn asopọ ti o yatọ jẹ pataki lati rii daju ailewu ati lilo agbara gbigbe laarin awọn ọkọ ina atigbigba agbara ibudo. Awọn iru asopo Ṣaja EV ti o wọpọ pẹlu Iru 1, Iru 2, CCS1, CCS2 ati GB/T. Asopọmọra kọọkan ni awọn abuda tirẹ lati pade awọn ibeere ti awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ oriṣiriṣi ati awọn agbegbe. Agbọye awọn iyato laarin awọn wọnyiAwọn asopọ fun ibudo gbigba agbara EVjẹ pataki ni yan awọn ọtun EV ṣaja. Awọn asopọ gbigba agbara wọnyi yatọ kii ṣe ni apẹrẹ ti ara nikan ati lilo agbegbe, ṣugbọn tun ni agbara wọn lati pese alternating current (AC) tabi lọwọlọwọ taara (DC), eyiti yoo ni ipa taara iyara gbigba agbara ati ṣiṣe. Nitorina, nigbati o ba yan aṢaja ọkọ ayọkẹlẹ, o nilo lati pinnu lori iru asopọ ti o tọ ti o da lori awoṣe EV rẹ ati nẹtiwọọki gbigba agbara ni agbegbe rẹ.

1. Iru 1 Asopọmọra (AC Ngba agbara)
Itumọ:Iru 1, ti a tun mọ ni asopo SAE J1772, ni a lo fun gbigba agbara AC ati pe a rii ni akọkọ ni Ariwa America ati Japan.
Apẹrẹ:Iru 1 jẹ asopo 5-pin ti a ṣe apẹrẹ fun gbigba agbara AC alakoso-ọkan, ṣe atilẹyin to 240V pẹlu iwọn lọwọlọwọ ti 80A. O le gba agbara AC nikan si ọkọ.
Iru gbigba agbara: AC Ngba agbara: Iru 1 n pese agbara AC si ọkọ, eyiti o yipada si DC nipasẹ ṣaja ọkọ inu ọkọ. Gbigba agbara AC ni gbogbogbo losokepupo ni akawe si gbigba agbara iyara DC.
Lilo:North America ati Japan: Pupọ julọ ti Amẹrika ṣe ati awọn ọkọ ina mọnamọna Japanese, bii Chevrolet, Leaf Nissan, ati awọn awoṣe Tesla agbalagba, lo Iru 1 fun gbigba agbara AC.
Iyara gbigba agbara:Awọn iyara gbigba agbara lọra ni ibatan, da lori ṣaja inu ọkọ ati agbara to wa. Awọn idiyele deede ni Ipele 1 (120V) tabi Ipele 2 (240V).

2. Iru 2 Asopọmọra (AC Ngba agbara)
Itumọ:Iru 2 jẹ boṣewa Yuroopu fun gbigba agbara AC ati pe o jẹ asopo ti o wọpọ julọ ti a lo fun awọn EV ni Yuroopu ati pupọ si ni awọn ẹya miiran ni agbaye.
Apẹrẹ:Asopọmọra Iru 2 7-pin ṣe atilẹyin mejeeji ipele ẹyọkan (to 230V) ati gbigba agbara AC-mẹta (to 400V), eyiti o fun laaye awọn iyara gbigba agbara yiyara ni akawe si Iru 1.
Iru gbigba agbara:Ngba agbara AC: Iru awọn asopọ 2 tun gba agbara AC, ṣugbọn ko dabi Iru 1, Iru 2 ṣe atilẹyin AC ipele-mẹta, eyiti o jẹ ki awọn iyara gbigba agbara ti o ga julọ. Agbara naa tun yipada si DC nipasẹ ṣaja inu ọkọ.
Lilo: Yuroopu:Pupọ julọ awọn oluṣe adaṣe ti Ilu Yuroopu, pẹlu BMW, Audi, Volkswagen, ati Renault, lo Iru 2 fun gbigba agbara AC.
Iyara gbigba agbara:Yiyara ju Iru 1 lọ: Iru awọn ṣaja 2 le pese awọn iyara gbigba agbara yiyara, paapaa nigba lilo AC ipele-mẹta, eyiti o funni ni agbara diẹ sii ju AC-alakoso-ọkan lọ.

3. CCS1 (Apapọ Gbigba agbara System 1) -AC & DC Ngba agbara
Itumọ:CCS1 jẹ boṣewa Ariwa Amẹrika fun gbigba agbara iyara DC. O kọ sori asopo Iru 1 nipa fifi afikun awọn pinni DC meji kun fun gbigba agbara iyara DC agbara giga.
Apẹrẹ:Asopọmọra CCS1 daapọ asopọ Iru 1 (fun gbigba agbara AC) ati awọn pinni DC meji afikun (fun gbigba agbara iyara DC). O ṣe atilẹyin mejeeji AC (Ipele 1 ati Ipele 2) ati gbigba agbara iyara DC.
Iru gbigba agbara:Ngba agbara AC: Nlo Iru 1 fun gbigba agbara AC.
Gbigba agbara iyara DC:Awọn pinni afikun meji naa pese agbara DC taara si batiri ọkọ, ti o kọja ṣaja inu ọkọ ati jiṣẹ oṣuwọn gbigba agbara yiyara pupọ.
Lilo: North America:Ti o wọpọ nipasẹ awọn adaṣe adaṣe Amẹrika gẹgẹbi Ford, Chevrolet, BMW, ati Tesla (nipasẹ ohun ti nmu badọgba fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tesla).
Iyara gbigba agbara:Gbigba agbara DC Yara: CCS1 le fi jiṣẹ to 500A DC, gbigba fun awọn iyara gbigba agbara ti o to 350 kW ni awọn igba miiran. Eyi ngbanilaaye EVs lati gba agbara si 80% ni bii ọgbọn iṣẹju.
Iyara gbigba agbara AC:Gbigba agbara AC pẹlu CCS1 (lilo iru ipin 1) jẹ iru ni iyara si asopo Iru 1 boṣewa.

4. CCS2 (Nipapọ Gbigba agbara System 2) - AC & DC Ngba agbara
Itumọ:CCS2 jẹ boṣewa Yuroopu fun gbigba agbara iyara DC, da lori asopo Iru 2. O ṣe afikun awọn pinni DC meji lati mu gbigba agbara iyara DC ga-giga.
Apẹrẹ:Asopọmọra CCS2 daapọ asopọ Iru 2 (fun gbigba agbara AC) pẹlu awọn pinni DC meji afikun fun gbigba agbara iyara DC.
Iru gbigba agbara:Ngba agbara AC: Bii Iru 2, CCS2 ṣe atilẹyin mejeeji ipele ẹyọkan ati gbigba agbara AC-mẹta, gbigba fun gbigba agbara yiyara ni akawe si Iru 1.
Gbigba agbara iyara DC:Awọn pinni DC afikun gba laaye fun ifijiṣẹ agbara DC taara si batiri ọkọ, mu gbigba agbara yiyara pupọ ju gbigba agbara AC lọ.
Lilo: Yuroopu:Pupọ julọ awọn oluṣe adaṣe ti Ilu Yuroopu bii BMW, Volkswagen, Audi, ati Porsche lo CCS2 fun gbigba agbara iyara DC.
Iyara gbigba agbara:Gbigba agbara iyara DC: CCS2 le fi jiṣẹ to 500A DC, gbigba awọn ọkọ laaye lati gba agbara ni awọn iyara ti 350 kW. Ni iṣe, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba agbara lati 0% si 80% ni ayika awọn iṣẹju 30 pẹlu ṣaja CCS2 DC kan.
Iyara gbigba agbara AC:Gbigba agbara AC pẹlu CCS2 jẹ iru si Iru 2, ti o funni ni ipele-ọkan tabi AC ipele-mẹta ti o da lori orisun agbara.

5. Asopọ GB/T (AC & DC Ngba agbara)
Itumọ:Asopọ GB/T jẹ boṣewa Kannada fun gbigba agbara EV, ti a lo fun mejeeji AC ati gbigba agbara iyara DC ni Ilu China.
Apẹrẹ:GB/T AC Asopọ: A 5-pin asopo, iru ni oniru to Iru 1, lo fun AC gbigba agbara.
Asopọ GB/T DC:Asopọ 7-pin kan, ti a lo fun gbigba agbara iyara DC, iru ni iṣẹ si CCS1/CCS2 ṣugbọn pẹlu eto pin ti o yatọ.
Iru gbigba agbara:Ngba agbara AC: Asopọ GB/T AC ni a lo fun gbigba agbara AC alakoso-ọkan, iru si Iru 1 ṣugbọn pẹlu awọn iyatọ ninu apẹrẹ pin.
Gbigba agbara iyara DC:Asopọmọra GB/T DC n pese agbara DC taara si batiri ọkọ fun gbigba agbara ni iyara, ni ikọja ṣaja inu ọkọ.
Lilo: China:Iwọn GB/T ni a lo ni iyasọtọ fun awọn EV ni Ilu China, gẹgẹbi awọn ti BYD, NIO, ati Geely.
Iyara gbigba agbara: DC Yara Gbigba agbara: GB/T le ṣe atilẹyin to 250A DC, pese awọn iyara gbigba agbara (biotilejepe ni gbogbogbo ko yara bi CCS2, eyiti o le lọ si 500A).
Iyara gbigba agbara AC:Iru si Iru 1, o funni ni gbigba agbara AC alakoso-ọkan ni awọn iyara ti o lọra ni akawe si Iru 2.

Àkópọ̀ ìfiwéra:

AC vs DC Ngba agbara: Key Iyato

Ipari:

Yiyan asopo gbigba agbara to tọ da lori agbegbe ti o wa ati iru ọkọ ayọkẹlẹ ina ti o ni. Iru 2 ati CCS2 jẹ ilọsiwaju ti o ni ilọsiwaju ati awọn iṣedede ti a gba ni ibigbogbo ni Yuroopu, lakoko ti CCS1 jẹ pataki julọ ni Ariwa America. GB/T jẹ pato si China ati pe o funni ni awọn anfani tirẹ fun ọja ile. Bi awọn amayederun EV ṣe n tẹsiwaju lati faagun ni kariaye, agbọye awọn asopọ wọnyi yoo ran ọ lọwọ lati yan ṣaja to tọ fun awọn iwulo rẹ.

Kan si wa lati ni imọ siwaju sii nipa Ibusọ ṣaja ọkọ agbara titun