Bí ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ (EV) ṣe ń yàtọ̀ síra,Awọn ṣaja iyara DC kekere(20kW, 30kW, àti 40kW) ń yọjú gẹ́gẹ́ bí àwọn ojútùú tó wúlò fún àwọn ilé iṣẹ́ àti àwọn agbègbè tí wọ́n ń wá àwọn ètò ìgbéga agbára tó rọrùn tí ó sì wúlò. Àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára àárín yìí ń so àlàfo láàrín àwọn ẹ̀rọ AC tó lọ́ra àti àwọn ẹ̀rọ AC tó lọ́ra.awọn ibudo agbara giga ti o yara pupọ, tí ó ń fúnni ní àwọn àǹfààní àrà ọ̀tọ̀ lórí ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ohun èlò.
Àwọn Àpótí Lílo Pàtàkì
- Àwọn ọkọ̀ ojú omi ìlú àti takisí:
- Ó dára fún gbígbà àwọn EV tí a ń pín kiri ní alẹ́ (fún àpẹẹrẹ, BYD e6, Tesla Model 3) ní àwọn ibi ìkópamọ́.Ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna 40kWó ń tún 200km ti ibi tí a ń lọ ṣe ní wákàtí 2.5.
- Ilé iṣẹ́ Green Taxi Initiative ti Dubai lo àwọn ẹ̀rọ gbigba agbara 30kW láti ṣiṣẹ́ fún 500 EV ní alẹ́.
- Gbigba agbara ibi ti a nlo:
- Àwọn ilé ìtura, àwọn ilé ìtajà ńláńlá, àti àwọn ọ́fíìsì ń lo ẹ̀rọ 20kW láti fa àwọn oníbàárà tí wọ́n ń wakọ̀ EV mọ́ra. Ètò 40kW lè gba owó ọkọ̀ mẹ́jọ lójoojúmọ́ fún èbúté kọ̀ọ̀kan.
- Àwọn Àkójọpọ̀ Ilé Gbígbé:
- Àwọn ilé ìgbé ní Istanbul ń lo àwọn ẹ̀rọ amúlétutù 30kW pẹ̀lú ìwọ̀n ìwọ́ntúnwọ̀nsí ẹrù láti fi ṣiṣẹ́ fún àwọn ẹ̀rọ amúlétutù 10+ ní àkókò kan náà láìsí àtúnṣe sí àwọn ẹ̀rọ amúlétutù.
- Ọkọ̀ ìrìnàjò gbogbogbòò:
- Àwọn ọkọ̀ akérò iná mànàmáná àti àwọn ọkọ̀ kékeré kékeré ní Àárín Gbùngbùn Éṣíà gbára lé àwọn ẹ̀rọ amúlétutù 40kW fún àfikún ọjà ní ọ̀sán nígbà tí wọ́n bá ń dúró fún wákàtí méjì.
Àwọn Àǹfààní Ìdíje
1. Lilo owo daradara
- Awọn idiyele fifi sori ẹrọ kekereÀwọn agbája 20-40kW kò nílò àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́dára tí a yà sọ́tọ̀, èyí tí ó dín ìnáwó ìṣiṣẹ́ kù sí 40% ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn ètò 150kW+.
- Ṣíṣe Àtúnṣe Agbára: Iṣẹ́ agbára adaptive ń dín iye owó ìbéèrè tó ga jùlọ kù.Agbára ẹ̀rọ 30kW EVní Riyadh, wọ́n fi $12,000 pamọ́ fún ọdún kan nípasẹ̀ ìṣètò ọlọ́gbọ́n.
2. Apẹrẹ ti o ni ore-ajọ
- Nṣiṣẹ lori boṣewaÀwọn ìtẹ̀wọlé AC 400V ìpele mẹ́ta, kí a má baà ṣe àtúnṣe àwọn àgbékalẹ̀ tó gbowólórí.
- Ìṣàkóso ẹrù onígbà-pípé tí a ṣe sínú rẹ̀ mú kí gbígbà agbára sí ipò àkọ́kọ́ ní àwọn àkókò tí kò sí àkókò tí ó pọ̀ jù.
3. Ìwọ̀n tó gbòòrò
- Àwọn ètò onípele àyè gba ààyè láti kó ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀rọ 20kW jọ láti ṣẹ̀dá àwọn ibùdó 80kW+ bí ìbéèrè bá ń pọ̀ sí i.
4. Agbara Agbara Oju-ọjọ Ti o Lagbara
- Àwọn àpò tí a fi ìwọ̀n IP65 ṣe dúró ṣinṣin pẹ̀lú ìjì iyanrìn aṣálẹ̀ (-30°C sí +55°C), tí a ti fi ẹ̀rí hàn nínú àwọn ìdánwò pápá UAE.
Gbigba agbara Ibẹrẹ-Duro Ọlọgbọn
1. Ìjẹ́rìísí Olùlò
- RFID/Fọwọ́-kan-lati-Bẹ̀rẹ̀: Awọn awakọ n mu awọn akoko ṣiṣẹ nipasẹ awọn kaadi tabi awọn ohun elo alagbeka.
- Ìdámọ̀-àìfọwọ́sowọ́pọ̀: Ibamu plug-ati-charge pẹlu ISO 15118-compliant EVs.
2. Àwọn Ìlànà Ààbò
- Tiipa laifọwọyi nigbati:
- Gbigba agbara ni kikun (SoC 100%)
- Gbígbóná ju bó ṣe yẹ lọ (>75°C)
- Àwọn àbùkù ilẹ̀ (tí ó ju 30mA jíjí omi lọ)
3. Isakoso Latọna jijin
- Àwọn olùṣiṣẹ́ lè:
- Àwọn àkókò ìbẹ̀rẹ̀/dídúró nípasẹ̀ àwọn ìpèsè ìkùukùu (OCPP 2.0)
- Ṣètò àwọn ipele iye owó (fún àpẹẹrẹ,
0.25/kWhpeakvs.0.12 láìsí àkókò gíga)
- Ṣe ayẹwo awọn aṣiṣe ni akoko gidi
Ìwòye Ọjà
A ṣe àkíyèsí pé ọjà ẹ̀rọ charger DC 20-40kW kárí ayé yóò dàgbàsókè ní 18.7% CAGR, tí yóò dé $4.8 bilionu ní ọdún 2028. Ìbéèrè náà lágbára gan-an ní:
- Àárín Gbùngbùn Ìlà Oòrùn: 60% ti awọn iṣẹ hotẹẹli ti n bọ bayi pẹlu 20kW+awọn ibudo gbigba agbara iyara dc.
- Àárín Gbùngbùn Éṣíà: Aṣẹ Uzbekistan ti ọdun 2025 nilo gbigba agbara 1 fun 50 EV ni awọn ilu.
Kí ló dé tí o fi yan àwọn ẹ̀rọ BEIHAI Compact DC Chargers?
- Ibamu 3-ninu-1: Atilẹyin CCS1, CCS2, GB/T, ati CHAdeMO
- Atilẹyin ọja Ọdun 5: Ibojuto ti o ṣe pataki julọ ni ile-iṣẹ
- Oòrùn-Ṣetán: Ṣíṣepọ̀ pẹ̀lú àwọn ètò PV fún iṣẹ́ tí kò ní àkójọpọ̀
Kan si wa loni lati ṣe apẹrẹ nẹtiwọọki gbigba agbara ti o ni iwọn!
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: May-09-2025
