Àwọn Agbára Ẹ̀rọ DC Kékeré (20-40kW): Àṣàyàn Ọgbọ́n fún Agbára Ẹ̀rọ EV Tó Dára Jùlọ, Tó sì Lè Dípò

Bí ọjà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ (EV) ṣe ń yàtọ̀ síra,Awọn ṣaja iyara DC kekere(20kW, 30kW, àti 40kW) ń yọjú gẹ́gẹ́ bí àwọn ojútùú tó wúlò fún àwọn ilé iṣẹ́ àti àwọn agbègbè tí wọ́n ń wá àwọn ètò ìgbéga agbára tó rọrùn tí ó sì wúlò. Àwọn ẹ̀rọ gbigba agbára àárín yìí ń so àlàfo láàrín àwọn ẹ̀rọ AC tó lọ́ra àti àwọn ẹ̀rọ AC tó lọ́ra.awọn ibudo agbara giga ti o yara pupọ, tí ó ń fúnni ní àwọn àǹfààní àrà ọ̀tọ̀ lórí ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ohun èlò.

Àwọn Àpótí Lílo Pàtàkì

  1. Àwọn ọkọ̀ ojú omi ìlú àti takisí:
    • Ó dára fún gbígbà àwọn EV tí a ń pín kiri ní alẹ́ (fún àpẹẹrẹ, BYD e6, Tesla Model 3) ní àwọn ibi ìkópamọ́.Ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna 40kWó ń tún 200km ti ibi tí a ń lọ ṣe ní wákàtí 2.5.
    • Ilé iṣẹ́ Green Taxi Initiative ti Dubai lo àwọn ẹ̀rọ gbigba agbara 30kW láti ṣiṣẹ́ fún 500 EV ní alẹ́.
  2. Gbigba agbara ibi ti a nlo:
    • Àwọn ilé ìtura, àwọn ilé ìtajà ńláńlá, àti àwọn ọ́fíìsì ń lo ẹ̀rọ 20kW láti fa àwọn oníbàárà tí wọ́n ń wakọ̀ EV mọ́ra. Ètò 40kW lè gba owó ọkọ̀ mẹ́jọ lójoojúmọ́ fún èbúté kọ̀ọ̀kan.
  3. Àwọn Àkójọpọ̀ Ilé Gbígbé:
    • Àwọn ilé ìgbé ní Istanbul ń lo àwọn ẹ̀rọ amúlétutù 30kW pẹ̀lú ìwọ̀n ìwọ́ntúnwọ̀nsí ẹrù láti fi ṣiṣẹ́ fún àwọn ẹ̀rọ amúlétutù 10+ ní àkókò kan náà láìsí àtúnṣe sí àwọn ẹ̀rọ amúlétutù.
  4. Ọkọ̀ ìrìnàjò gbogbogbòò:
    • Àwọn ọkọ̀ akérò iná mànàmáná àti àwọn ọkọ̀ kékeré kékeré ní Àárín Gbùngbùn Éṣíà gbára lé àwọn ẹ̀rọ amúlétutù 40kW fún àfikún ọjà ní ọ̀sán nígbà tí wọ́n bá ń dúró fún wákàtí méjì.

Àwọn Ẹ̀rọ Agbára DC Kékeré (20-40kW): Àṣàyàn Ọgbọ́n fún Gbígba Ẹ̀rọ Agbára EV Tó Dára Jùlọ, Tó sì Lè Dípò

Àwọn Àǹfààní Ìdíje

1. Lilo owo daradara

  • Awọn idiyele fifi sori ẹrọ kekereÀwọn agbája 20-40kW kò nílò àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́dára tí a yà sọ́tọ̀, èyí tí ó dín ìnáwó ìṣiṣẹ́ kù sí 40% ní ìfiwéra pẹ̀lú àwọn ètò 150kW+.
  • Ṣíṣe Àtúnṣe Agbára: Iṣẹ́ agbára adaptive ń dín iye owó ìbéèrè tó ga jùlọ kù.Agbára ẹ̀rọ 30kW EVní Riyadh, wọ́n fi $12,000 pamọ́ fún ọdún kan nípasẹ̀ ìṣètò ọlọ́gbọ́n.

2. Apẹrẹ ti o ni ore-ajọ

  • Nṣiṣẹ lori boṣewaÀwọn ìtẹ̀wọlé AC 400V ìpele mẹ́ta, kí a má baà ṣe àtúnṣe àwọn àgbékalẹ̀ tó gbowólórí.
  • Ìṣàkóso ẹrù onígbà-pípé tí a ṣe sínú rẹ̀ mú kí gbígbà agbára sí ipò àkọ́kọ́ ní àwọn àkókò tí kò sí àkókò tí ó pọ̀ jù.

3. Ìwọ̀n tó gbòòrò

  • Àwọn ètò onípele àyè gba ààyè láti kó ọ̀pọ̀lọpọ̀ ẹ̀rọ 20kW jọ láti ṣẹ̀dá àwọn ibùdó 80kW+ bí ìbéèrè bá ń pọ̀ sí i.

4. Agbara Agbara Oju-ọjọ Ti o Lagbara

  • Àwọn àpò tí a fi ìwọ̀n IP65 ṣe dúró ṣinṣin pẹ̀lú ìjì iyanrìn aṣálẹ̀ (-30°C sí +55°C), tí a ti fi ẹ̀rí hàn nínú àwọn ìdánwò pápá UAE.

Gbigba agbara Ibẹrẹ-Duro Ọlọgbọn

1. Ìjẹ́rìísí Olùlò

  • RFID/Fọwọ́-kan-lati-Bẹ̀rẹ̀: Awọn awakọ n mu awọn akoko ṣiṣẹ nipasẹ awọn kaadi tabi awọn ohun elo alagbeka.
  • Ìdámọ̀-àìfọwọ́sowọ́pọ̀: Ibamu plug-ati-charge pẹlu ISO 15118-compliant EVs.

2. Àwọn Ìlànà Ààbò

  • Tiipa laifọwọyi nigbati:
    • Gbigba agbara ni kikun (SoC 100%)
    • Gbígbóná ju bó ṣe yẹ lọ (>75°C)
    • Àwọn àbùkù ilẹ̀ (tí ó ju 30mA jíjí omi lọ)

3. Isakoso Latọna jijin

  • Àwọn olùṣiṣẹ́ lè:
    • Àwọn àkókò ìbẹ̀rẹ̀/dídúró nípasẹ̀ àwọn ìpèsè ìkùukùu (OCPP 2.0)
    • Ṣètò àwọn ipele iye owó (fún àpẹẹrẹ,
      0.25/��ℎ�����.

      0.25/kWhpeakvs.0.12 láìsí àkókò gíga)

    • Ṣe ayẹwo awọn aṣiṣe ni akoko gidi

Ìwòye Ọjà

A ṣe àkíyèsí pé ọjà ẹ̀rọ charger DC 20-40kW kárí ayé yóò dàgbàsókè ní 18.7% CAGR, tí yóò dé $4.8 bilionu ní ọdún 2028. Ìbéèrè náà lágbára gan-an ní:

  • Àárín Gbùngbùn Ìlà Oòrùn: 60% ti awọn iṣẹ hotẹẹli ti n bọ bayi pẹlu 20kW+awọn ibudo gbigba agbara iyara dc.
  • Àárín Gbùngbùn Éṣíà: Aṣẹ Uzbekistan ti ọdun 2025 nilo gbigba agbara 1 fun 50 EV ni awọn ilu.

Kí ló dé tí o fi yan àwọn ẹ̀rọ BEIHAI Compact DC Chargers?

  • Ibamu 3-ninu-1: Atilẹyin CCS1, CCS2, GB/T, ati CHAdeMO
  • Atilẹyin ọja Ọdun 5: Ibojuto ti o ṣe pataki julọ ni ile-iṣẹ
  • Oòrùn-Ṣetán: Ṣíṣepọ̀ pẹ̀lú àwọn ètò PV fún iṣẹ́ tí kò ní àkójọpọ̀

Kan si wa loni lati ṣe apẹrẹ nẹtiwọọki gbigba agbara ti o ni iwọn!


Àkókò ìfìwéránṣẹ́: May-09-2025