Stockholm, Sweden - Oṣu Kẹta Ọjọ 12, Ọdun 2025 - Bi iyipada agbaye si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EVs) ti nyara, gbigba agbara iyara DC n farahan bi okuta igun kan ti idagbasoke amayederun, ni pataki ni Yuroopu ati AMẸRIKA Ni eCar Expo 2025 ni Ilu Stockholm ni Oṣu Kẹrin yii, awọn oludari ile-iṣẹ yoo ṣe afihan awọn ilọsiwaju ti ilẹ-ilẹ ni iyara gbigba agbara iyara, imọ-ẹrọ gbigba agbara, eletan ati isọdọkan pẹlu awọn ọna ṣiṣe EV.
Akoko Ọja: Gbigba agbara Yara DC jẹ gaba lori idagbasoke
Ala-ilẹ gbigba agbara EV n ṣe iyipada ile jigijigi kan. Ni AMẸRIKA,DC sare ṣajaawọn fifi sori ẹrọ dagba nipasẹ 30.8% YoY ni ọdun 2024, ti a ṣe nipasẹ igbeowosile ijọba ati awọn adehun adaṣe si itanna4. Yuroopu, nibayi, n sare lati pa aafo gbigba agbara rẹ, pẹlugbangba DC ṣajas ti jẹ iṣẹ akanṣe lati quadruple nipasẹ 2030. Sweden, oludari alagbero, ṣe apẹẹrẹ aṣa yii: ijọba rẹ ni ero lati fi awọn ṣaja gbangba 10,000 + ranṣẹ nipasẹ 2025, pẹlu awọn ẹya DC ni pataki fun awọn opopona ati awọn ibudo ilu.
Awọn data aipẹ ṣafihan awọn ṣaja iyara DC ni iroyin fun 42% ti nẹtiwọọki gbogbo eniyan ti Ilu China, ti n ṣeto ipilẹ kan fun awọn ọja agbaye. Sibẹsibẹ, Yuroopu ati AMẸRIKA n mu ni iyara. Fun apẹẹrẹ, iṣamulo ṣaja DC AMẸRIKA kọlu 17.1% ni Q2 2024, lati 12% ni ọdun 2023, ti n ṣe afihan igbẹkẹle alabara nyara lori gbigba agbara yara.
Awọn ilọsiwaju Tekinoloji: Agbara, Iyara, ati Iṣọkan Smart
Titari fun awọn iru ẹrọ giga-voltage 800V n ṣe atunṣe ṣiṣe gbigba agbara. Awọn ile-iṣẹ bii Tesla ati Volvo ti n yi awọn ṣaja 350kW ti o lagbara lati jiṣẹ 80% idiyele ni awọn iṣẹju 10-15, idinku akoko idinku fun awọn awakọ. Ni eCar Expo 2025, awọn oludasilẹ yoo ṣe ipilẹṣẹ awọn solusan-atẹle, pẹlu:
Gbigba agbara ni ọna meji (V2G): Ṣiṣe awọn EVs lati ifunni agbara pada si awọn grids, imudara iduroṣinṣin grid.
Awọn ibudo DC ti oorun-iṣọpọ: Awọn ṣaja agbara oorun ti Sweden, ti n ṣiṣẹ tẹlẹ ni awọn agbegbe igberiko, dinku igbẹkẹle akoj ati awọn ifẹsẹtẹ erogba.
Isakoso fifuye AI-iwakọ: Awọn ọna ṣiṣe ti o mu awọn iṣeto gbigba agbara ṣiṣẹ ti o da lori ibeere grid ati wiwa isọdọtun, ṣafihan nipasẹ ChargePoint ati ABB.
Ilana Tailwinds ati Idoko-owo gbaradi
Awọn ijọba n ṣaja awọn amayederun DC nipasẹ awọn ifunni ati awọn aṣẹ. Ofin Idinku Idawọle AMẸRIKA ti fun $ 7.5 bilionu sinu awọn nẹtiwọọki gbigba agbara, lakoko ti package “Fit for 55” EU paṣẹ ipin 10: 1 EV-to-charger nipasẹ 2030. Ifi ofin de Sweden ti n bọ si awọn ọkọ ICE tuntun nipasẹ 2025 siwaju si mu iyara pọ si.
Awọn oludokoowo aladani n ṣe pataki lori ipa yii. ChargePoint ati Blink jẹ gaba lori ọja AMẸRIKA pẹlu ipin apapọ 67%, lakoko ti awọn oṣere Yuroopu bii Ionity ati Fastned faagun awọn nẹtiwọọki aala-aala. Awọn aṣelọpọ Kannada, gẹgẹbi BYD ati NIO, tun n wọle si Yuroopu, ti o ni agbara-doko, awọn solusan agbara-giga.
Awọn italaya ati Ọna iwaju
Pelu ilọsiwaju, awọn idiwọ wa. Ti ogboAwọn ṣaja ACati “awọn ibudo zombie” (awọn ẹya ti ko ṣiṣẹ) igbẹkẹle ajakalẹ-arun, pẹlu 10% ti awọn ṣaja gbogbo eniyan AMẸRIKA royin aṣiṣe. Igbegasoke si awọn ọna ṣiṣe DC ti o ga julọ nilo awọn iṣagbega akoj pataki—ipenija kan ti a ṣe afihan ni Germany, nibiti agbara grid ṣe fi opin si awọn imuṣiṣẹ igberiko duro.
Kini idi ti Wiwa eCar Expo 2025?
Apewo naa yoo gbalejo awọn alafihan 300+, pẹlu Volvo, Tesla, ati Siemens, ṣiṣi awọn imọ-ẹrọ DC gige-eti. Awọn akoko bọtini yoo koju:
Iṣatunṣe: Iṣajọpọ awọn ilana gbigba agbara kọja awọn agbegbe.
Awọn awoṣe ere: Iwontunwọnsi imugboroja iyara pẹlu ROI, bi awọn oniṣẹ bii Tesla ṣe ṣaṣeyọri 3,634 kWh / osù fun ṣaja, awọn ọna ṣiṣe ilana ti o jinna.
Iduroṣinṣin: Ṣiṣepọ awọn isọdọtun ati awọn iṣe eto-ọrọ aje ipin fun atunlo batiri.
Ipari
DC sare gbigba agbarakii ṣe igbadun mọ-o jẹ iwulo fun isọdọmọ EV. Pẹlu awọn ijọba ati awọn ile-iṣẹ ti n ṣatunṣe awọn ilana, eka naa ṣe ileri $ 110B owo-wiwọle agbaye nipasẹ 2025. Fun awọn ti onra ati awọn oludokoowo, eCar Expo 2025 nfunni ni ipilẹ pataki kan lati ṣawari awọn ajọṣepọ, awọn imotuntun, ati awọn ilana titẹsi ọja ni akoko itanna yii.
Darapọ mọ idiyele naa
Ṣabẹwo eCar Expo 2025 ni Ilu Stockholm (Kẹrin 4–6) lati jẹri ọjọ iwaju ti arinbo.
Akoko ifiweranṣẹ: Mar-12-2025
