Yíyan Ojutu Gbigba Agbara EV Ti o tọ: Awọn Ilana Agbara, Ọsan, ati Asopọ
Bí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná (EVs) ṣe di pàtàkì nínú ìrìnnà kárí ayé, yíyan àwọn ohun tó dára jùlọIbudo gbigba agbara EVÓ nílò àgbéyẹ̀wò kínníkínní nípa àwọn ipele agbára, àwọn ìlànà gbigba agbára AC/DC, àti ìbáramu asopọ̀. Ìtọ́sọ́nà yìí ń ṣe àwárí bí a ṣe lè lo àwọn kókó wọ̀nyí láti mú kí ó ṣiṣẹ́ dáadáa, kí ó má baà náwó jù, àti kí ó rọrùn.
1. Agbára gbígbà: Ìbámu ìyára pẹ̀lú àwọn ohun tí a nílò
Àwọn ẹ̀rọ amúlétutù EVni a ṣe ìtòjọ nipasẹ agbara iṣelọpọ, eyiti o ni ipa taara lori iyara gbigba agbara ati ohun elo:
- Àwọn Ẹ̀rọ Agbára AC (7kW–22kW): O dara fun ile gbigbeIbùdó gbigba agbara EVÀwọn ibùdó gbigba agbara ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àti ibi iṣẹ́, àwọn ẹ̀rọ gbigba agbara AC ń pese gbigba agbara ní òru tàbí ní ọ̀sán.Àpótí ògiri 7kWÓ ń fúnni ní ìwọ̀n ìrìn àjò 30–50 km fún wákàtí kan, ó sì dára fún ìrìn àjò ojoojúmọ́.
- Awọn ṣaja iyara DC (40kW–360kW): A ṣe apẹrẹ fun iṣowoÀwọn òkìtì gbigba agbara EVNí ojú ọ̀nà tàbí ibùdó ọkọ̀ ojú omi, àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́dá DC máa ń tún agbára bátírì 80% kún láàárín ìṣẹ́jú 15–45. Fún àpẹẹrẹ, 150kW kanAjaja DCfikun 400 km ti ibiti o wa laarin iṣẹju 30.
Òfin Àtàǹpàkò:
- Ilé/Iṣẹ́: 7kW–11kWAwọn ṣaja AC(Iru 1/Iru 2).
- Gbangba/Iṣòwò: Awọn ṣaja DC 50kW–180kW (CCS1, CCS2, GB/T).
- Àwọn ọ̀nà tí ó yára jù: Àwọn ibùdó gbigba agbara DC 250kW+fun awọn EV-gigun pipẹ.
2. Gbigba agbara AC lodi si DC: Awọn ilana ati awọn iyipada-owo
Lílóye ìyàtọ̀ láàárín àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́ AC àti àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́ DC ṣe pàtàkì:
- Awọn ṣaja AC: Yi agbara AC pada si DC nipasẹ ṣaja ọkọ ayọkẹlẹ naa. Niwọn igba diẹ ṣugbọn o munadoko, awọn ibudo gbigba agbara EV wọnyi bori awọn ile ati awọn agbegbe ti ko ni ọkọ ayọkẹlẹ.
- Àwọn Àǹfààní: Awọn idiyele fifi sori ẹrọ ti o kere si, ibamu pẹlu awọn grids boṣewa.
- Àwọn Àléébù: Agbára charger tí ó wà nínú ọkọ̀ ní ààlà (nígbà gbogbo ≤22kW).
- Awọn ṣaja DC: Fi agbara DC ranṣẹ taara si batiri naa, nipa yiyipada ọkọ ayọkẹlẹ naa. Awọn ibudo gbigba agbara EV agbara giga wọnyi ṣe pataki fun awọn ọkọ oju omi iṣowo ati awọn opopona.
- Àwọn Àǹfààní: Gbigba agbara iyara pupọ, ti o le ṣe iwọn fun imọ-ẹrọ batiri ọjọ iwaju.
- Àwọn Àléébù: Awọn idiyele iṣaaju ti o ga julọ, awọn ibeere amayederun nẹtiwọki.
3. Àwọn Ìlànà Asopọ̀: Àwọn Ìpèníjà Ìbáramu Àgbáyé
Àwọn pọ́ọ̀lù gbigba agbara EV àti àwọn ibùdó gbọ́dọ̀ bá agbègbè muawọn ajohunše asopọ:
- CCS1(Ariwa Amerika): Ó so AC Type 1 pọ̀ mọ́ DC pinni. Ó lè lo agbára tó 350kW.
- Àwọn ÀǹfààníAgbara giga, ibamu Tesla nipasẹ awọn adapters.
- Àwọn Àléébù: Apá Àríwá Amẹ́ríkà lópin.
- CCS2(Yuroopu): Ó so AC Iru 2 pọ̀ mọ́ àwọn pin DC. Ó ṣàkóso ọjà EU pẹ̀lú agbára 350kW.
- Àwọn Àǹfààní: Gbogbo agbaye ni Yuroopu, gbigba agbara ni itọsọna meji-ṣetan.
- Àwọn Àléébù: Apẹrẹ ti o tobi ju.
- GB/T(Ṣáínà): Boṣewa fun awọn EV ti Ilu China, ti o ṣe atilẹyin fun AC (250V) ati DC (150–1000V).
- Àwọn Àǹfààní: Ibamu DC oni-folti giga, ti ijọba ṣe atilẹyin fun.
- Àwọn Àléébù: A kì í lò ó níta China rárá.
- Iru 1/Iru 2(AC)Iru 1 (120V) ba awọn EV atijọ mu ni Ariwa Amerika, nigba ti Iru 2 (230V) bori awọn ara EuropeAwọn ṣaja AC.
Ìmọ̀ràn Tó Jẹ́rìí sí Ọjọ́ Ọ̀la: Yan funÀwọn ibùdó gbigba agbara EVpẹ̀lú àwọn asopọ̀ méjì/oníwọ̀n-àṣàyàn (fún àpẹẹrẹ, CCS2 + GB/T) láti ṣiṣẹ́ fún onírúurú ọjà.
4. Àwọn Ìṣẹ̀lẹ̀ Ìmúṣiṣẹ́ Ọgbọ́n-ẹ̀rọ
- Àwọn Nẹ́tíwọ́ọ̀kì Ìlú: Fi sori ẹrọAwọn ibudo gbigba agbara AC 22kWpẹ̀lú Iru 2/CCS2 ní àwọn ibi ìdúró ọkọ̀.
- Àwọn Ọ̀nà Ọ̀nà: Fi CCS1/CCS2/GB/T ṣe àwọn ìdìpọ̀ gbigba agbara DC 150kW+.
- Àwọn Ibùdó Ọkọ̀ Ojú Omi: ṢọpọAwọn ṣaja DC 40kWfún gbígbà agbára ní alẹ́ kan àti àwọn ẹ̀rọ 180kW+ fún ìyípadà kíákíá.
Kílódé Tí A Fi Gbẹ́kẹ̀léAgbara BeiHai ti China?
A n pese awọn ojutu gbigba agbara EV ti o ṣe iwọntunwọnsi agbara, ṣiṣe daradara, ati awọn iṣedede agbaye. Awọn ṣaja AC/DC wa ati awọn ibudo gbigba agbara EV ni a fọwọsi (CE, UL, TÜV) fun ailewu ati iṣiṣẹpo. Pẹlu awọn fifi sori ẹrọ 20,000+ ni kariaye, a ṣe iranlọwọ fun awọn iṣowo ati awọn ijọba lati kọ awọn nẹtiwọọki gbigba agbara ti o kọja awọn idena agbegbe.
Agbara to munadoko ju. Gba agbara ni kiakia.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹta-26-2025



