Agbara ojo iwaju: EV Gbigba agbara Infrastructure Outlook ni Aarin Ila-oorun ati Central Asia

Bi ipa agbaye fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EVs) n yara, Aarin Ila-oorun ati Aarin Ila-oorun ti n farahan bi awọn agbegbe pataki fun gbigba agbara idagbasoke awọn amayederun. Ti o ni idari nipasẹ awọn eto imulo ijọba ti o ni itara, gbigba ọja ni iyara, ati awọn ifowosowopo aala, ile-iṣẹ gbigba agbara EV ti ṣetan fun idagbasoke iyipada. Eyi ni atunyẹwo ijinle ti awọn aṣa ti n ṣe agbekalẹ eka yii.

1. Imugboroosi Awọn ohun elo ti Afihan-Iwakọ
Arin ila-oorun:

• Saudi Arabia ni ero lati fi sori ẹrọ 50,000gbigba agbara ibudonipasẹ 2025, ṣe atilẹyin nipasẹ Vision 2030 ati Green Initiative, eyiti o pẹlu awọn imukuro owo-ori ati awọn ifunni fun awọn olura EV.
• UAE ṣe itọsọna agbegbe pẹlu ipin ọja 40% EV ati gbero lati ran 1,000 lọàkọsílẹ gbigba agbara ibudonipasẹ 2025. Ipilẹṣẹ UAEV, ifowosowopo apapọ laarin ijọba ati Adnoc Distribution, n ṣe nẹtiwọọki gbigba agbara jakejado orilẹ-ede.
• Tọki ṣe atilẹyin ami iyasọtọ EV ti ile rẹ TOGG lakoko ti o pọ si awọn amayederun gbigba agbara lati pade ibeere ti nyara.

Central Asia:

• Usibekisitani, aṣáájú-ọnà EV ti agbegbe naa, ti dagba lati awọn ibudo gbigba agbara 100 ni ọdun 2022 si ju 1,000 lọ ni ọdun 2024, pẹlu ibi-afẹde ti 25,000 nipasẹ 2033. Ju 75% ti awọn ṣaja iyara DC rẹ gba China'sGB/T bošewa.
• Kasakisitani ngbero lati ṣeto awọn ibudo gbigba agbara 8,000 nipasẹ 2030, ni idojukọ lori awọn opopona ati awọn ibudo ilu.

2. Surging Market eletan

• Gbigba EV: Awọn tita Aarin Ila-oorun EV jẹ iṣẹ akanṣe lati dagba ni 23.2% CAGR, de ọdọ $ 9.42 bilionu nipasẹ 2029. Saudi Arabia ati UAE jẹ gaba lori, pẹlu awọn oṣuwọn iwulo EV ti o kọja 70% laarin awọn alabara.
• Electrification Transport Public: UAE's Dubai fojusi 42,000 EVs nipasẹ 2030, lakoko ti Uzbekisitani TOKBOR nṣiṣẹ awọn ibudo gbigba agbara 400 ti n ṣiṣẹ awọn olumulo 80,000.
• Ijọba Ṣaina: Awọn ami iyasọtọ Kannada bii BYD ati Chery asiwaju ni awọn agbegbe mejeeji. Ile-iṣẹ Usibekisitani ti BYD ṣe agbejade 30,000 EVs lododun, ati pe awọn awoṣe rẹ jẹ iṣiro fun 30% ti awọn agbewọle lati ilu Saudi EV.

3. Imọ-ẹrọ Innovation & Ibamu

• Gbigba agbara-giga: Ultra-sare350kW DC ṣajati wa ni gbigbe ni awọn opopona Saudi, idinku awọn akoko gbigba agbara si awọn iṣẹju 15 fun agbara 80%.
• Iṣajọpọ Smart Grid: Awọn ibudo ti o ni agbara oorun ati awọn ọna ṣiṣe Ọkọ-si-Grid (V2G) n gba isunmọ. Bee'ah ti UAE n ṣe idagbasoke ohun elo atunlo batiri EV akọkọ ti Aarin Ila-oorun lati ṣe atilẹyin awọn eto-ọrọ aje ipin.
• Awọn Solusan Olona-Standard: Awọn ṣaja ti o ni ibamu pẹlu CCS2, GB/T, ati CHAdeMO ṣe pataki fun interoperability agbegbe. Igbẹkẹle Usibekisitani lori awọn ṣaja GB/T Kannada ṣe afihan aṣa yii.

4. Awọn ajọṣepọ Ilana & Awọn idoko-owo

• Ifowosowopo Kannada: Ju 90% ti Uzbekisitani lọgbigba agbara ẹrọti wa lati Ilu China, pẹlu awọn ile-iṣẹ bii Henan Sudao ṣe ipinnu lati kọ awọn ibudo 50,000 nipasẹ 2033. Ni Aarin Ila-oorun, Saudi CEER's EV ọgbin, ti a ṣe pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ Kannada, yoo ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ 30,000 lododun nipasẹ 2025.
• Awọn ifihan agbegbe: Awọn iṣẹlẹ bii Aarin Ila-oorun & Afirika EVS Expo (2025) ati Uzbekistan EV & Ifihan Pile Charging (Kẹrin 2025) n ṣe agbega paṣipaarọ imọ-ẹrọ ati idoko-owo.

5. Awọn italaya & Awọn anfani

• Awọn aafo Awọn amayederun: Lakoko ti awọn ile-iṣẹ ilu ṣe rere, awọn agbegbe igberiko ni Central Asia ati awọn apakan ti aisun Aarin Ila-oorun. Nẹtiwọọki gbigba agbara ti Kasakisitani wa ni idojukọ ni awọn ilu bii Astana ati Almaty.
• Isọdọtun Isọdọtun: Awọn orilẹ-ede ọlọrọ ti oorun bi Uzbekistan (ọjọ oorun 320 / ọdun) ati Saudi Arabia jẹ apẹrẹ fun awọn arabara gbigba agbara oorun.
• Isokan Ilana: Diwọn awọn ilana kọja awọn aala, bi a ti rii ninu awọn ifowosowopo ASEAN-EU, le ṣii awọn ilolupo EV agbegbe.

Outlook ojo iwaju

• Ni ọdun 2030, Aarin Ila-oorun ati Aarin Ila-oorun yoo jẹri:
• Awọn ibudo gbigba agbara 50,000+ kọja Saudi Arabia ati Uzbekisitani.
• 30% EV ilaluja ni pataki ilu bi Riyadh ati Tashkent.
• Awọn ibudo gbigba agbara ti oorun ti n ṣakoso awọn agbegbe gbigbẹ, idinku igbẹkẹle akoj.

Kini idi ti idoko-owo Bayi?

• Anfani-Mover First: Awọn ti nwọle ni kutukutu le ni aabo awọn ajọṣepọ pẹlu awọn ijọba ati awọn ohun elo.
• Awọn awoṣe Ti iwọn: Awọn ọna ṣiṣe gbigba agbara modulu ba awọn iṣupọ ilu mejeeji ati awọn opopona latọna jijin.
• Awọn iwuri Ilana: Awọn isinmi owo-ori (fun apẹẹrẹ, awọn agbewọle EV ti ko ni owo-iṣẹ ti Uzbekisitani) ati awọn iranlọwọ fun awọn idena titẹsi isalẹ.

Darapọ mọ Iyika Gbigba agbara
Lati awọn aginju ti Saudi Arabia si awọn ilu Silk Road ti Uzbekistan, ile-iṣẹ gbigba agbara EV n ṣe atunto iṣipopada. Pẹlu imọ-ẹrọ gige-eti, awọn ajọṣepọ ilana, ati atilẹyin eto imulo ailopin, eka yii ṣe ileri idagbasoke ti ko ni afiwe fun awọn oludasilẹ ti o ṣetan lati fi agbara fun ọjọ iwaju.