Agbara ojo iwaju: EV Gbigba agbara Infrastructure Outlook ni Aarin Ila-oorun ati Central Asia

Bi ipa agbaye fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EVs) n yara, Aarin Ila-oorun ati Aarin Ila-oorun ti n farahan bi awọn agbegbe pataki fun gbigba agbara idagbasoke awọn amayederun. Ti o ni idari nipasẹ awọn eto imulo ijọba ti o ni itara, gbigba ọja ni iyara, ati awọn ifowosowopo aala, ile-iṣẹ gbigba agbara EV ti ṣetan fun idagbasoke iyipada. Eyi ni atunyẹwo ijinle ti awọn aṣa ti n ṣe agbekalẹ eka yii.

1. Imugboroosi Awọn ohun elo ti Afihan-Iwakọ
Arin ila-oorun:

• Saudi Arabia ni ero lati fi sori ẹrọ 50,000gbigba agbara ibudonipasẹ 2025, ṣe atilẹyin nipasẹ Vision 2030 ati Green Initiative, eyiti o pẹlu awọn imukuro owo-ori ati awọn ifunni fun awọn olura EV.
• UAE ṣe itọsọna agbegbe pẹlu ipin ọja 40% EV ati gbero lati ran 1,000 lọàkọsílẹ gbigba agbara ibudonipasẹ 2025. Ipilẹṣẹ UAEV, ifowosowopo apapọ laarin ijọba ati Adnoc Distribution, n ṣe nẹtiwọọki gbigba agbara jakejado orilẹ-ede.
• Tọki ṣe atilẹyin ami iyasọtọ EV ti ile rẹ TOGG lakoko ti o pọ si awọn amayederun gbigba agbara lati pade ibeere ti nyara.

Central Asia:

• Usibekisitani, aṣáájú-ọnà EV ti agbegbe naa, ti dagba lati awọn ibudo gbigba agbara 100 ni ọdun 2022 si ju 1,000 lọ ni ọdun 2024, pẹlu ibi-afẹde ti 25,000 nipasẹ 2033. Ju 75% ti awọn ṣaja iyara DC rẹ gba China'sGB/T bošewa.
• Kasakisitani ngbero lati ṣeto awọn ibudo gbigba agbara 8,000 nipasẹ 2030, ni idojukọ lori awọn opopona ati awọn ibudo ilu.

2. Surging Market eletan

• Gbigba EV: Awọn tita Aarin Ila-oorun EV jẹ iṣẹ akanṣe lati dagba ni 23.2% CAGR, de ọdọ $ 9.42 bilionu nipasẹ 2029. Saudi Arabia ati UAE jẹ gaba lori, pẹlu awọn oṣuwọn iwulo EV ti o kọja 70% laarin awọn alabara.
• Electrification Transport Public: UAE's Dubai fojusi 42,000 EVs nipasẹ 2030, lakoko ti Uzbekisitani TOKBOR nṣiṣẹ awọn ibudo gbigba agbara 400 ti n ṣiṣẹ awọn olumulo 80,000.
• Ijọba Ṣaina: Awọn ami iyasọtọ Kannada bii BYD ati Chery asiwaju ni awọn agbegbe mejeeji. Ile-iṣẹ Usibekisitani ti BYD ṣe agbejade 30,000 EVs lododun, ati pe awọn awoṣe rẹ jẹ iṣiro fun 30% ti awọn agbewọle lati ilu Saudi EV.

3. Imọ-ẹrọ Innovation & Ibamu

• Gbigba agbara-giga: Ultra-sare350kW DC ṣajati wa ni gbigbe ni awọn opopona Saudi, idinku awọn akoko gbigba agbara si awọn iṣẹju 15 fun agbara 80%.
• Iṣajọpọ Smart Grid: Awọn ibudo ti o ni agbara oorun ati awọn ọna ṣiṣe Ọkọ-si-Grid (V2G) n gba isunmọ. Bee'ah ti UAE n ṣe idagbasoke ohun elo atunlo batiri EV akọkọ ti Aarin Ila-oorun lati ṣe atilẹyin awọn eto-ọrọ aje ipin.
• Awọn Solusan Olona-Standard: Awọn ṣaja ti o ni ibamu pẹlu CCS2, GB/T, ati CHAdeMO ṣe pataki fun interoperability agbegbe. Igbẹkẹle Usibekisitani lori awọn ṣaja GB/T Kannada ṣe afihan aṣa yii.

4. Awọn ajọṣepọ Ilana & Awọn idoko-owo

• Ifowosowopo Kannada: Ju 90% ti Uzbekisitani lọgbigba agbara ẹrọti wa lati Ilu China, pẹlu awọn ile-iṣẹ bii Henan Sudao ṣe ipinnu lati kọ awọn ibudo 50,000 nipasẹ 2033. Ni Aarin Ila-oorun, Saudi CEER's EV ọgbin, ti a ṣe pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ Kannada, yoo ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ 30,000 lododun nipasẹ 2025.
• Awọn ifihan agbegbe: Awọn iṣẹlẹ bii Aarin Ila-oorun & Afirika EVS Expo (2025) ati Uzbekistan EV & Ifihan Pile Charging (Kẹrin 2025) n ṣe agbega paṣipaarọ imọ-ẹrọ ati idoko-owo.

5. Awọn italaya & Awọn anfani

• Awọn aafo Awọn amayederun: Lakoko ti awọn ile-iṣẹ ilu ṣe rere, awọn agbegbe igberiko ni Central Asia ati awọn apakan ti aisun Aarin Ila-oorun. Nẹtiwọọki gbigba agbara ti Kasakisitani wa ni idojukọ ni awọn ilu bii Astana ati Almaty.
• Isọdọtun Isọdọtun: Awọn orilẹ-ede ọlọrọ ti oorun bi Uzbekistan (ọjọ oorun 320 / ọdun) ati Saudi Arabia jẹ apẹrẹ fun awọn arabara gbigba agbara oorun.
• Isokan Ilana: Diwọn awọn ilana kọja awọn aala, bi a ti rii ninu awọn ifowosowopo ASEAN-EU, le ṣii awọn ilolupo EV agbegbe.

Outlook ojo iwaju

• Ni ọdun 2030, Aarin Ila-oorun ati Aarin Ila-oorun yoo jẹri:
• Awọn ibudo gbigba agbara 50,000+ kọja Saudi Arabia ati Uzbekisitani.
• 30% EV ilaluja ni pataki ilu bi Riyadh ati Tashkent.
• Awọn ibudo gbigba agbara ti oorun ti n ṣakoso awọn agbegbe gbigbẹ, idinku igbẹkẹle akoj.

Kini idi ti idoko-owo Bayi?

• Anfani-Mover First: Awọn ti nwọle ni kutukutu le ni aabo awọn ajọṣepọ pẹlu awọn ijọba ati awọn ohun elo.
• Awọn awoṣe Ti iwọn: Awọn ọna ṣiṣe gbigba agbara modulu ba awọn iṣupọ ilu mejeeji ati awọn opopona latọna jijin.
• Awọn iwuri Ilana: Awọn isinmi owo-ori (fun apẹẹrẹ, awọn agbewọle EV ti ko ni owo-iṣẹ ti Uzbekisitani) ati awọn iranlọwọ iranlọwọ ni isalẹ awọn idena titẹsi.

Darapọ mọ Iyika Gbigba agbara
Lati awọn aginju ti Saudi Arabia si awọn ilu Silk Road ti Uzbekistan, ile-iṣẹ gbigba agbara EV n ṣe atunto iṣipopada. Pẹlu imọ-ẹrọ gige-eti, awọn ajọṣepọ ilana, ati atilẹyin eto imulo ailopin, eka yii ṣe ileri idagbasoke ti ko ni afiwe fun awọn oludasilẹ ti o ṣetan lati fi agbara fun ọjọ iwaju.