Agbára fún Ọjọ́ iwájú: Àwọn Ìṣẹ̀lẹ̀ Agbára Ẹ̀rọ Ìgbàlejò EV Àgbáyé Láàárín Àwọn Ìyípadà Ọrọ̀-Ajé

Bí ìgbà tí a ń gba ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná kárí ayé (EV) ṣe ń yára sí i—pẹ̀lú títà ní ọdún 2024 tí ó ju 17.1 mílíọ̀nù ẹ̀rọ lọ àti àbájáde 21 mílíọ̀nù ní ọdún 2025—ìbéèrè fún agbára tó lágbáraÀwọn ètò ìgba agbára EVti dé ibi gíga tí a kò tíì rí irú rẹ̀ rí. Síbẹ̀síbẹ̀, ìdàgbàsókè yìí ń wáyé lòdì sí ìyípadà ọrọ̀ ajé, ìdààmú ìṣòwò, àti ìṣẹ̀dá tuntun ìmọ̀ ẹ̀rọ, ó ń tún ààyè ìdíje ṣe fúnAwọn olupese ibudo gbigba agbara. 1. Ìdàgbàsókè Ọjà àti Ìyípadà Agbègbè A ṣe àròyé pé ọjà ẹ̀rọ gbigba agbara EV yóò dàgbàsókè ní CAGR 26.8%, tí yóò dé $456.1 bilionu ní ọdún 2032, nípasẹ̀ ìṣiṣẹ́ àwọn ẹ̀rọ gbigba agbara gbogbogbòò àti àwọn ìṣírí ìjọba. Àwọn èrò pàtàkì agbègbè ni:

• Ariwa Amerika:Àwọn ibùdó ìgbówó gbogbogbò tó lé ní 207,000 ní ọdún 2025, tí owó tí ìjọba àpapọ̀ ń fúnni lábẹ́ òfin ìdókòwò àti iṣẹ́ àkànṣe (IIJA) ń ṣètìlẹ́yìn fún. Síbẹ̀síbẹ̀, àwọn ìlọsókè owó orí tí Trump ṣe láìpẹ́ yìí (fún àpẹẹrẹ, 84% lórí àwọn èròjà EV ti China) ń halẹ̀ mọ́ àwọn ẹ̀wọ̀n ìpèsè àti ìdúróṣinṣin owó.
• Yúróòpù:A n fojusi awọn gbigba agbara gbogbogbo 500,000 ni ọdun 2025, pẹlu idojukọ loriGbigba agbara iyara DCní ojú ọ̀nà. Òfin àkóónú ilé EU tó jẹ́ 60% fún àwọn iṣẹ́ ìjọba ń fún àwọn olùpèsè láti òkèèrè ní agbára láti ṣe iṣẹ́ àgbékalẹ̀ ní àgbègbè wọn.
• Éṣíà-Pàsífíìkì:Orílẹ̀-èdè China ló ń ṣàkóso rẹ̀, èyí tó ní ìpín 50% àwọn ibùdó ìgbówó lórí ayé. Àwọn ọjà tó ń yọjú bíi Íńdíà àti Thailand ń gba àwọn ìlànà EV tó lágbára, pẹ̀lú Thailand tó ń fẹ́ di ibi tí wọ́n ti ń ṣe EV ní agbègbè.

2. Awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ ti n mu ibeere wa Gbigba agbara giga (HPC) ati iṣakoso agbara ọlọgbọn n yi ile-iṣẹ naa pada:

• Àwọn Pẹpẹ 800V:Nítorí pé àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ bíi Porsche àti BYD ló ń ṣiṣẹ́, gbígbà agbára kíákíá (80% láàárín ìṣẹ́jú 15) ti di ohun tí a mọ̀ dáadáa, èyí sì ń mú kí àwọn ẹ̀rọ amúlétutù DC tó tó 150-350kW nílò agbára.
• Ìṣọ̀kan V2G:Àwọn ètò gbigba agbara ní ọ̀nà méjì ń jẹ́ kí àwọn EV lè dúró ṣinṣin lórí àwọn ẹ̀rọ, wọ́n sì ń bá àwọn ojútùú oòrùn àti ibi ìpamọ́ mu. Ìwọ̀n NACS ti Tesla àti GB/T ti China ló ń ṣáájú nínú àwọn ìsapá ìbáṣepọ̀.
• Gbigba agbara alailowaya:Ìmọ̀ ẹ̀rọ inductive tó ń jáde ń gba ìfàmọ́ra fún àwọn ọkọ̀ ojú omi ìṣòwò, èyí sì ń dín àkókò ìsinmi kù ní àwọn ibùdó iṣẹ́ ìṣètò.

3. Awọn Ipenija Eto-ọrọ-aje ati Awọn Idahun Ilana Awọn idena iṣowo ati awọn titẹ idiyele:

• Àwọn ipa owó orí:Owó orí US lórí àwọn ẹ̀rọ EV ti China (tó tó 84%) àti àṣẹ láti máa lo àwọn ohun èlò EU láti ṣe àtúnṣe sí àwọn ẹ̀rọ ìpèsè.BeiHai AgbaraẸgbẹ́ náà ń dá àwọn ilé ìṣọ̀pọ̀ sílẹ̀ ní Mexico àti Guusu ila oorun Asia láti borí àwọn iṣẹ́.
• Àwọn ìdínkù owó bátírì:Iye owo batiri Lithium-ion dinku ni 20% ni ọdun 2024 si $115/kWh, eyi ti o dinku iye owo EV ṣugbọn o mu idije idiyele laarin awọn olupese ṣaja pọ si.

Àwọn Àǹfààní Nínú Ìmúṣiṣẹ́ Mọ̀nàmọ́ná Títa:

• Ifijiṣẹ Maili Ikẹhin:Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná, tí a retí pé yóò gbajúmọ̀ ọjà tí ó tó $50 bilionu ní ọdún 2034, nílò àwọn ibi ìkópamọ́ DC tí ó lè gba agbára kíákíá.
• Ọkọ̀ ìrìnàjò gbogbogbòò:Àwọn ìlú bíi Oslo (ìgbà 88.9% EV) àti àṣẹ fún àwọn agbègbè òfo-ẹ̀fúùfù (ZEZs) ló ń fa ìbéèrè fún àwọn nẹ́tíwọ́ọ̀kì gbigba agbára ìlú ńlá.

4. Awọn Pataki Ilana fun Awọn oṣere ile-iṣẹ Láti ṣe àṣeyọrí nínú àyíká tó díjú yìí, àwọn olùníláárí gbọ́dọ̀ ṣe àkóso pàtàkì:

• Iṣelọpọ Agbegbe:Ṣíṣe àjọṣepọ̀ pẹ̀lú àwọn olùpèsè agbègbè (fún àpẹẹrẹ, àwọn ilé iṣẹ́ gíga ti Tesla ní EU) láti tẹ̀lé àwọn òfin àkóónú àti láti dín owó ìnáwó iṣẹ́-ọnà kù.
• Ibamu Boṣewa Pupọ:Ṣíṣe àgbékalẹ̀ àwọn ohun èlò tí ń ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọn chargersCCS1, CCS2, GB/T, àti NACSláti ṣe ìránṣẹ́ fún àwọn ọjà àgbáyé.
• Agbara Ààbò Gídì:Ṣíṣe àfikún àwọn ibùdó agbára oòrùn àti sọ́fítíwètì ìwọ́ntúnwọ̀nsí ẹrù láti dín ìfúnpá grid kù.

Ọ̀nà tó wà níwájú Bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn ìdààmú ilẹ̀ ayé àti ìṣòro ọrọ̀ ajé ṣì ń bá a lọ, ẹ̀ka gbigba agbára EV ṣì jẹ́ ọ̀kan lára ​​àwọn ọ̀nà ìyípadà agbára. Àwọn onímọ̀ nípa àgbéyẹ̀wò tẹnu mọ́ àwọn àṣà pàtàkì méjì fún ọdún 2025 sí 2030:

• Àwọn Ọjà Tó Ń Kún:Áfíríkà àti Látìn Amẹ́ríkà ní agbára tí a kò tíì lò, pẹ̀lú ìdàgbàsókè ọdọọdún 25% nínú ìgba EV nílò owó tí ó rọrùn.Awọn solusan gbigba agbara AC ati alagbeka.
• Àìdánilójú Ètò Ìlànà:Àwọn ìdìbò Amẹ́ríkà àti ìjíròrò ìṣòwò EU lè tún ṣe àtúnṣe àwọn agbègbè ìrànlọ́wọ́, èyí tí ó ń béèrè fún ìfaradà láti ọ̀dọ̀ àwọn olùpèsè.

ÌparíIlé iṣẹ́ gbigba agbara EV dúró ní oríta pàtàkì: àwọn àṣeyọrí ìmọ̀ ẹ̀rọ àti àwọn ibi-afẹ́de ìdúróṣinṣin ń mú ìdàgbàsókè wá, nígbà tí owó orí àti àwọn ìlànà tí a pín sí wẹ́wẹ́ ń béèrè fún ìṣẹ̀dá tuntun. Àwọn ilé-iṣẹ́ tí wọ́n gba ìyípadà, ìṣètò àgbègbè, àti àwọn ètò ìṣiṣẹ́ ọlọ́gbọ́n yóò ṣáájú ìdàgbàsókè sí ọjọ́ iwájú iná mànàmáná.Fún àwọn ojútùú tí a ṣe àdáni láti lo ojú-ọ̀nà ìyípadà yìí, [Pe wa] lónìí.